איידער מיר האָבן גערעדט וועגן אַ פּלאַץ פון זאכן וועגן עקסקאַווייטער וישאַלט, הייַנט מיר רעדן וועגן וואָס עקסקאַווייטער שאַסי דאַרף זיין מיינטיינד און מיינטיינד. שאַסי דאַרף צו טייַנען גאָרנישט מער ווי שטיצן וואַל, קאַריער וואַל, ספּראָקקעט, ליידיק און שפּור קייט אַסעמבלי. מיר נאָר רעדן וועגן ווי צו האַלטן די פיר ראָד געגנט.
ערשטער שפּור וואַל וישאַלט זאָל ויסמייַדן לאַנג-טערמין טבילה אין די בלאָטע, און פילע זייטלעך זענען אַלע פון בלאָטע, און אין אַלגעמיין די פּלאַץ וועט זיין אַ דוירעסדיק וואַסער צו פאַרמייַדן ליקאַדזש פון שטויב, אַזוי פירן צו יקערדיק אויף דעם פּלאַץ זענען אַלע מינים פון שמוץ , ווען מיר זענען געווען בייַ די קאַמפּלישאַן פון אַ זיכער אַרבעט, זאָל זיין קעסיידער צו די וואס קלינג צו ריין אַרויף שמוץ אין די אויבן, ספּעציעל אין ווינטער, מיר מוזן באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו האַלטן די שטיצן וואַל טרוקן. שטיצן וואַל שעדיקן וועט פאַרשאַפן פילע חסרונות, ווי גיין דיווייישאַן, גיין שוואַכקייַט, אאז"ו ו.
די טרעגער וואַל איז ליגן אויף די X ראַם, וואָס איז אַ וויכטיק געצייַג צו ענשור אַז די עקסקאַווייטער קענען גיין אין אַ גלייַך שורה.אויב די טרעגער וואַל איז דאַמידזשד, עס וועט פירן צו די דיווייישאַן פון דיין עקסקאַווייטער. די טרעגער וואַל דאַרף זיין ינדזשעקטיד מיט לובריקייטינג בוימל.אויב ייל ליקאַדזש איז געפונען, אַ נייַ טרעגער וואַל דאַרף זיין דערהייַנטיקט. אַזוי יוזשאַוואַלי מיר זאָל באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו די אויבן רייניקונג, די גרויס שטיק פון באָדן נאָך די קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט איז גרינג צו ריין אַרויף, צו ויסמיידן בלאַקינג די טרעגער וואַל. נאָך סאָלידיפיקאַטיאָן.
די ליידיק פֿאַרזאַמלונג איז ליגן אין פראָנט פון די X ראַם.עס איז פארפאסט פון די ליידיק און די טענסינג פרילינג מיט צילינדער פֿאַרזאַמלונג.עס איז אַ וויכטיק געצייַג צו פאָרזעצן פאָרויס אין די גיין פּראָצעס פון די עקסקאַווייטער. אויב די ליידיק איז צעבראכן, עס קען פאַרשאַפן רייַבונג צווישן די קייט ריילז, און די שפּאַנונג פרילינג צילינדער פֿאַרזאַמלונג וועט אויך לייַדן אַ פּלאַץ פון רייַבונג פּראַל, אַזוי די ליידיק איז אויך זייער וויכטיק צו טייַנען.
די דרייווינג ראָד איז ליגן אויף די צוריק פון די X ראַם, וואָס איז גלייַך פאַרפעסטיקט אויף די ייבערפלאַך פון די X פּלוס אָן קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן פונקציע.אויב די דרייווינג ראָד גייט אין פראָנט פון די X ראַם, עס וועט נישט בלויז האָבן אַבנאָרמאַל טראָגן אויף די דרייווינג רינג און קייט רעלס, אָבער אויך האָבן אַדווערס יפעקץ אויף די X ראַם, און די X ראַם קען האָבן פרי קראַקינג און אנדערע פּראָבלעמס. זאָל שטענדיק עפענען די פאָר ראָד היטן טעלער צו ריין די ין פון די סטאָלען סכוירע, צו ויסמייַדן יבעריק אַקיומיאַליישאַן אין דעם פּראָצעס פון גיין טראָגן מאָטאָר טובינג, און קעראָוזשאַן פון טובינג דזשוינץ.
קראַוולער איז דער הויפּט קאַמפּאָוזד פון שפּור שיכלעך און שפּור קייט.ווען גיין, גראַוואַל וועט מאל זיין סטאַק אין די ריס צווישן די צוויי שפּור שיכלעך.ווען עס קומט אין קאָנטאַקט מיט דער ערד, די צוויי שפּור שיכלעך וועט זיין סקוויזד, און די שפּור שיכלעך איז פּראָנע צו בענדינג דיפאָרמיישאַן. דעריבער, לויט די פאַרשידענע קאַנסטראַקשאַן וועג טנאָים, עס איז נייטיק צו סטרויערן די שפּור שפּאַנונג.
אונדזער פּראָדוקטן און סאַלושאַנז זענען יקספּאָרטאַד צו אייראָפּע, די פאַרייניקטע שטאַטן, רוסלאַנד, בריטאַן, פֿראַנקרייַך, אויסטראַליע, די מיטל מזרח, דרום אַמעריקע, אפריקע, סאָוטהעאַסט אזיע און אנדערע לענדער און מקומות. אונדזער סאַלושאַנז זענען העכסט אנערקענט דורך קאַסטאַמערז אַרום די וועלט. פירמע איז באגאנגען צו קאַנטיניואַסלי ימפּרוווינג די יפעקטיוונאַס פון אונדזער פאַרוואַלטונג סיסטעם צו מאַקסאַמייז קונה צופֿרידנקייט. מיר בעעמעס האָפֿן צו אַרבעטן צוזאַמען מיט אונדזער קאַסטאַמערז צו שאַפֿן אַ געווינען-געווינען צוקונפֿט. וועלקאַמינג צו פאַרבינדן אונדז!
פּאָסטן צייט: 11 אקטאבער 2021
